來源:環(huán)球網(wǎng)
【資料圖】
記者從中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司獲悉,青藏鐵路格拉段道岔更換和信號系統(tǒng)改造工程已全面完工,7月1日正式投入運(yùn)營。
該工程橫跨青海省格爾木市至西藏自治區(qū)拉薩市全長1142千米的鐵路線路,工程所涉及的56個(gè)車站平均海拔4455米,其中海拔超過4000米的車站達(dá)48個(gè)。工程于2022年6月30日開工建設(shè),2023年5月底完成各項(xiàng)驗(yàn)收,將青藏鐵路格拉段32個(gè)車站的126組50公斤/米正線道岔,全部更換升級為了60公斤/米道岔,對56個(gè)車站進(jìn)行了信號系統(tǒng)技術(shù)改造,配套實(shí)施了通信、電力、房建等改造工程。
針對施工處所自然環(huán)境惡劣、施工點(diǎn)多線長、施工時(shí)間多在凌晨時(shí)段、施工勞動強(qiáng)度大等現(xiàn)實(shí)困難,4000余名建設(shè)者充分發(fā)揚(yáng)“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神,頂風(fēng)冒雪、晝夜鏖戰(zhàn)。格拉段“換裝”完成、投入運(yùn)營后可進(jìn)一步滿足青藏鐵路的運(yùn)營需求,全面提升青藏鐵路的運(yùn)營安全性、可靠性、舒適性和抗風(fēng)險(xiǎn)能力,減少高原環(huán)境的維修工作量和運(yùn)營成本。
(文章來源:環(huán)球網(wǎng))
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