來源:芯片觀察
8月16日至22日,2023年世界機器人大會在北京舉行。今年大會以“開放創(chuàng)新 聚享未來”為主題,旨在展示全球機器人前沿技術(shù)和最新成果,搭建技術(shù)產(chǎn)業(yè)交流合作與開放共享的平臺。
京東物流不僅帶來了自主研發(fā)的智能倉儲和末端配送機器人,還向業(yè)界展示了在機器人研發(fā)過程中一以貫之的理念——以場景應(yīng)用為抓手,不斷推動內(nèi)部實踐向外部賦能,通過行業(yè)解決方案為合作伙伴創(chuàng)造更大價值。
四款機器人亮相京東物流展臺
【資料圖】
覆蓋智能倉儲和配送場景
今年京東物流展臺重點展示了四款機器人,分別是天狼穿梭車、地狼機器人、智能快遞車和室內(nèi)配送機器人。這些均是近年來京東物流打造的明星產(chǎn)品,吸引了眾多參會觀眾駐足圍觀。
天狼系統(tǒng)是以周轉(zhuǎn)箱或原包進行存儲、貨到人揀選的箱式立體庫系統(tǒng),硬件部分由穿梭車、提升機、工作站、貨架、輸送系統(tǒng)以及供電、網(wǎng)絡(luò)、安全等系統(tǒng)組成,能夠?qū)崿F(xiàn)高密度存儲、高流量出入庫等倉儲作業(yè),是目前以箱式存儲效率最高的自動化系統(tǒng)。而地狼機器人,顧名思義,主要承擔倉內(nèi)地面搬運工作,其最高承重達500-1000公斤,可以實現(xiàn)較高速運行和毫米級精度定位,適用于倉儲物流揀選作業(yè)環(huán)節(jié)中“貨架到工作站”的搬運以及制造業(yè)中物料的柔性搬運,相比于傳統(tǒng)人工揀選,效率提升3-5倍。
智能快遞車則是京東物流為“最后一公里”基礎(chǔ)運力服務(wù)打造的智能機器人,目前已迭代至第五代,最大載重可達200公斤,續(xù)航超過100公里,集成了高精定位、融合感知、行為預(yù)測、仿真、智能網(wǎng)聯(lián)等10大核心技術(shù),可以實現(xiàn)L4級別自動駕駛。室內(nèi)配送機器人能夠智能規(guī)劃路徑,自主完成過門禁、上電梯、自動避障等動作,最大載重達30公斤,可以在樓內(nèi)配送或攬收快遞、配送外賣等,廣泛應(yīng)用于商場、寫字樓等智能樓宇場景。
從智能倉儲到城區(qū)、樓宇內(nèi)的智能配送,京東物流已逐步開發(fā)出了一套覆蓋供應(yīng)鏈全鏈路的智能機器人體系,不僅能夠為消費者和用戶帶來更便捷、高效的服務(wù),也為機器人技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用提供了可借鑒的方向。
從內(nèi)部實踐到外部賦能
以機器人技術(shù)助力各行業(yè)降本增效
京東物流對于機器人技術(shù)的研發(fā)和投入并非一朝一夕,早在十余年前就已經(jīng)開始。
彼時的京東物流由于業(yè)務(wù)需要,開始著手在全國范圍內(nèi)構(gòu)建一套擁有超大容量、且訂單處理能力極強的大型智能物流園區(qū),即“亞洲一號”?!耙龀鋈珖酥羴喼拮詣踊潭茸罡叩闹悄芪锪鲌@區(qū),超越所有傳統(tǒng)倉儲形態(tài)”,自然離不開智能機器人的應(yīng)用。在沒有外部經(jīng)驗可借鑒的前提下,京東物流開始了對于物流機器人的探索,天狼穿梭車、地狼機器人等產(chǎn)品也先后問世。
雖然最初的應(yīng)用場景是聚焦于“亞洲一號”這樣的內(nèi)部實踐,但在機器人開發(fā)過程中,京東物流始終以服務(wù)行業(yè)為目標設(shè)計和打磨產(chǎn)品,這也為后來京東物流將沉淀了十幾年的物流科技向外開放賦能、助力各行業(yè)供應(yīng)鏈降本增效奠定了扎實的基礎(chǔ)。
如今京東物流的機器人早已不是“亞洲一號”的專屬配件,而是廣泛應(yīng)用于3C電子、工業(yè)、服飾、醫(yī)藥、汽車等行業(yè),是京東物流持續(xù)開放賦能的最佳寫照。例如,在消費品行業(yè),京東物流為飛鶴乳業(yè)打造了現(xiàn)代化全國中央物流配送中心,滿足了飛鶴九個奶粉生產(chǎn)基地集中存儲與配送全國的業(yè)務(wù),同時倉內(nèi)作業(yè)效率提高40%,成本降低了25%;在工業(yè)電子行業(yè),為中電港旗下億安倉打造了一座高達21米的三代天狼立體倉庫,采用雙伸位堆垛機和多層料箱的密集存儲,實現(xiàn)托盤貨位、箱式貨位存儲容量的最大化;而在服飾行業(yè),為男裝品牌與狼共舞量身定制了自動分播墻解決方案,在不到100平方米的空間內(nèi),首次實現(xiàn)單小時分揀1800件,掃碼準確率高達99.99%,極大提升了作業(yè)坪效和周轉(zhuǎn)效率……
事實上,物流以及供應(yīng)鏈管理擁有極高專業(yè)度的場景,不同行業(yè)、不同企業(yè)之間的管理方式存在巨大的跨度與迥異的需求,難以用一套標準化的通用方案來服務(wù)所有企業(yè),必須要將技術(shù)產(chǎn)品與客戶需求、行業(yè)know-how結(jié)合緊密結(jié)合才能更好地解決實際問題。京東物流相關(guān)負責人表示,未來,京東物流將沿著從單機到集成再到行業(yè)綜合性解決方案的路徑,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
京東物流希望通過自研產(chǎn)品的創(chuàng)新和優(yōu)化,提升機器人的性能和功能,滿足不斷變化的市場需求。同時,也積極開展行業(yè)合作,與生態(tài)伙伴共同開發(fā)更多適應(yīng)物流行業(yè)需求的解決方案,共同推動物流機器人市場的進一步發(fā)展,從而提升整個物流行業(yè)的智能化水平以應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)。
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