來(lái)源:華爾街見(jiàn)聞
暑假出游熱情與各地刺激政策利好汽車市場(chǎng)。
(相關(guān)資料圖)
8月2日,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù),7月乘用車市場(chǎng)零售173.4萬(wàn)輛,同比下降5%,環(huán)比下降8%。今年以來(lái)累計(jì)零售1125.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1%;全國(guó)乘用車廠商批發(fā)201.7萬(wàn)輛,同比下降6%,環(huán)比下降10%。今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)1308.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6%。
7月新能源車市場(chǎng)零售64.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33%,環(huán)比下降3%。今年以來(lái)累計(jì)零售373.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37%;全國(guó)乘用車廠商新能源批發(fā)75.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34%,環(huán)比下降1%。今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)429.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42%。
乘聯(lián)會(huì)表示,由于去年7月車購(gòu)稅減稅拉動(dòng)銷量,而今年是正常銷售時(shí)間,因此月初的同比下滑很正常。7月作為傳統(tǒng)車市淡季,高溫天氣將在一定程度上制約消費(fèi)者到店購(gòu)車。但地方刺激政策仍保持較強(qiáng),并且價(jià)格仍處在讓利最高期,消費(fèi)者觀望情緒較少。
7月持續(xù)走強(qiáng)還是好于預(yù)期的,體現(xiàn)消費(fèi)的韌性較強(qiáng),市場(chǎng)活動(dòng)的拉動(dòng)效果很好。
今年暑假,出行游玩熱情較高,購(gòu)車、換車出游也是部分家庭的新選擇,有利于購(gòu)車消費(fèi)。本地市場(chǎng)也面臨著暑期學(xué)童接送、短途夏令營(yíng)等活動(dòng)場(chǎng)景,繼續(xù)利好出行市場(chǎng)訂單獲取與恢復(fù)。
日前,商務(wù)部辦公廳發(fā)布了《關(guān)于組織開(kāi)展汽車促消費(fèi)活動(dòng)的通知》,商務(wù)部將統(tǒng)籌開(kāi)展“百城聯(lián)動(dòng)”汽車節(jié)和“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季活動(dòng)。各地汽車促消費(fèi)的活動(dòng)已經(jīng)大面積開(kāi)展,部分地區(qū)開(kāi)展大量發(fā)消費(fèi)券等輔助措施,進(jìn)一步提振了汽車消費(fèi)熱情。
7月,全國(guó)乘用車廠商批發(fā)201.7萬(wàn)輛,同比下降6%,環(huán)比下降10%。今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)1308.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6%。
乘聯(lián)會(huì)指出,在上半年車市持續(xù)拉升,6月創(chuàng)出批發(fā)新高的背景下,7月廠商銷量總體較強(qiáng),這是很不錯(cuò)的情況。隨著車市增長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)性分化,部分企業(yè)傳統(tǒng)車產(chǎn)能充裕,休高溫假的時(shí)間較長(zhǎng),7月車市產(chǎn)銷逐步進(jìn)入休整期。
三季度宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)修復(fù),但恢復(fù)速度放緩,消費(fèi)者收入增長(zhǎng)不足,支出意愿仍有待改善。6月市場(chǎng)的超預(yù)期表現(xiàn),更多是由政策和促銷短期刺激因素疊加導(dǎo)致,7月市場(chǎng)動(dòng)能難以持續(xù)。
隨著7月車市進(jìn)入國(guó)六B的延展實(shí)施期,上月老庫(kù)存零售的虹吸效應(yīng)或?qū)⒁龑?dǎo)本月車市產(chǎn)銷相對(duì)穩(wěn)定階段,產(chǎn)銷走勢(shì)較平穩(wěn)。7月下旬進(jìn)入集中休假期,因此廠商在上半月也是集中出貨,車市月末暴增局面暫時(shí)改變。
今年以來(lái),隨著各項(xiàng)政策措施落地顯效推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好,工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步恢復(fù),汽車企業(yè)盈利逐步改善。2023年上半年,汽車制造業(yè)利潤(rùn)2,176.3億元,同比增長(zhǎng)10.1%,占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額的比重為6.4%。2023年上半年,汽車制造業(yè)利潤(rùn)率為4.8%、環(huán)比持平、同比微降。
6月份,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)同比下降8.3%,降幅較5月份收窄4.3個(gè)百分點(diǎn),汽車行業(yè)受到去年政策高基數(shù)影響而走勢(shì)不強(qiáng)。2023年6月,汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入8619億元,同比增長(zhǎng)8%。汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)成本7507億元,同比增長(zhǎng)9%。
新能源占比提升帶來(lái)成本增長(zhǎng)快于收入增長(zhǎng)。6月的汽車制造業(yè)利潤(rùn)430億元,同比下降25%。
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