小米被印度罰了48億這事大家知道吧？咱們聊下這事。

小米的問(wèn)題，其實(shí)就是整個(gè)中國(guó)產(chǎn)業(yè)的問(wèn)題。

(資料圖)

首先大家肯定納悶，小米有病嗎？跑印度去干啥去了，印度啥揍性你能不知道？就那信用值得投資？

沒(méi)辦法，企業(yè)需要增量，增量是企業(yè)的生命線。中國(guó)市場(chǎng)如今幾乎已經(jīng)飽和了，畢竟手機(jī)這玩意，該有的都有了。如今沒(méi)啥新功能，大家不會(huì)像以前那樣每年換。而且手機(jī)越來(lái)越抗用，很多人的手機(jī)都是老婆買(mǎi)了之后把舊手機(jī)給老公，老公的給老人。中國(guó)市場(chǎng)的增量越來(lái)越小了。

此外中國(guó)市場(chǎng)整體規(guī)模非常大，卻沒(méi)大家想象的那么大。主要也是因?yàn)樵蹅兊馁?gòu)買(mǎi)力實(shí)在是不太行。查了下，蔡昉在前段時(shí)間的演講《人口增長(zhǎng)變化趨勢(shì)及中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響》里說(shuō)，中國(guó)人口占世界的比例為17.9%，居民消費(fèi)支出僅占12.8%。

也就是說(shuō)全世界每年購(gòu)買(mǎi)的東西，中國(guó)只占了12.8%，外邊還有87%。這就決定了，任何一個(gè)企業(yè)如果只在中國(guó)發(fā)展，可能會(huì)成為大公司，但是絕對(duì)成不了世界級(jí)的超級(jí)公司。這也解釋了為啥三星幾乎退出了中國(guó)，但是銷量還那么牛逼。如果中國(guó)企業(yè)一直縮在咱們本土不出去，那外邊整個(gè)蛋糕都讓給別人了。

小米他們想保持?jǐn)U張只能出海去搶海外市場(chǎng)，這個(gè)意義上說(shuō)，小米做的確實(shí)沒(méi)啥問(wèn)題。

現(xiàn)在全世界能拿得出手的主要市場(chǎng)，基本也就是美國(guó)、歐洲、日韓，印度等等。

印度總是給人感覺(jué)比較沙雕，不過(guò)這些年經(jīng)濟(jì)發(fā)展確實(shí)很快，國(guó)際上把印度當(dāng)做下一個(gè)中國(guó)。到底能不能成為下一個(gè)中國(guó)，還是比較難說(shuō)的，但是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是，印度能買(mǎi)得起手機(jī)和汽車(chē)等“高端產(chǎn)品”的人越來(lái)越多。

而且印度人跟咱們不一樣，他們敢消費(fèi)。有點(diǎn)錢(qián)中國(guó)人可能存起來(lái)應(yīng)急，比如看病什么的。印度人不這么看待問(wèn)題，他們覺(jué)得錢(qián)這東西就是用來(lái)消費(fèi)的，傾向于有多少花多少，如果沒(méi)錢(qián)了，卻有了病，印度人也不擔(dān)心，因?yàn)樗麄冏约河X(jué)得有傳承了六千年的“印醫(yī)”，既然可以救祖宗，那就可以救自己，沒(méi)必要去看巨貴的西醫(yī)，不慌。

所以大家看印度好像跟咱們沒(méi)法比，但是消費(fèi)卻很活躍。而且關(guān)鍵是他們又窮又有經(jīng)濟(jì)增速（大部分窮國(guó)都沒(méi)啥增速），低情商說(shuō)“窮地兒”，高情商說(shuō)“發(fā)展空間極大”，每年都多出來(lái)一塊蛋糕可以分。這也是為啥跨國(guó)巨頭都盯上了這一塊。

既然盯上了，就得提前進(jìn)入布局，因?yàn)橄M(fèi)是有慣性的，如果韓國(guó)企業(yè)進(jìn)了印度，把印度市場(chǎng)占了，其他人再進(jìn)就難了。于是各個(gè)廠家都在提前布局，事實(shí)上現(xiàn)在印度最大的手機(jī)商，依舊是三星。可能還有一個(gè)大家想不到的中國(guó)企業(yè)在印度混得還不錯(cuò)，就是聯(lián)想手機(jī)。嗯，上次我跟公司年輕人聊起來(lái)這事，他們挺震驚，聯(lián)想還有手機(jī)？確實(shí)有。

但是印度有個(gè)毛病。之前的文章里給大家說(shuō)過(guò)，莫迪做古吉拉特邦首席部長(zhǎng)（類似咱們省長(zhǎng)）的時(shí)候，來(lái)中國(guó)仔細(xì)考察過(guò)，學(xué)走了咱們很多經(jīng)驗(yàn)。

比如你想在印度賣(mài)手機(jī)賣(mài)車(chē)，你必須去印度建廠，給他們提供工作崗位，不然不讓你去。這也為啥小米去建了廠，比亞迪也去建了廠。其實(shí)就是咱們的“市場(chǎng)換技術(shù)”。

所以印度對(duì)世界各國(guó)來(lái)說(shuō)很糾結(jié)，大家討厭它說(shuō)一套做一套，還有那魔幻的法律?？墒谴_實(shí)又抵抗不了它不斷增長(zhǎng)的購(gòu)買(mǎi)力，這也是為啥大家能看到好像印度日常修理那些垮公司，但是大家好像都在往里沖。

說(shuō)起印度法律，咱們一般說(shuō)他們“靈活多變”，其實(shí)關(guān)鍵還不是這個(gè)，而是他們不管干啥都把道德大旗擺在第一位，總擺出一副“別搞訟棍那一套，不要以為我不知道你在干啥”。

比如之前那個(gè)仿制藥，制藥巨頭們一直在搞他們，但是印度站在道德的制高點(diǎn)向他們?nèi)瞿?。說(shuō)什么“手里有藥，別人快死了，不救是人嗎”，“你們不做人已經(jīng)很多年，我們跟你們不一樣”，“人命面前你跟我聊法律？”，制藥巨頭們頓時(shí)落了下風(fēng)，覺(jué)得自己確實(shí)不是人，氣勢(shì)也沒(méi)了。甚至聯(lián)合國(guó)都站出來(lái)支持印度，指責(zé)制藥巨頭們太貪婪沒(méi)人性。

如果看到這里，你發(fā)現(xiàn)你有點(diǎn)支持印度的看法，也正常，畢竟道德標(biāo)準(zhǔn)全世界都差不多，而且屬于天然政治正確，舉起來(lái)就沒(méi)人敢沖。

反正印度就是那種“你跟他談法律，他跟你談道德”，你說(shuō)他是明搶，他說(shuō)你不做人搶你怎么了？如果搶人渣是一種錯(cuò)，我愿意一錯(cuò)再錯(cuò)。反正印度藥干啥事，它們不是擺事實(shí)講道理，先討論“你為啥是個(gè)人渣”，大家注意下，已經(jīng)跳過(guò)了“你到底是不是人渣”。討論清楚后事情就好辦了。

現(xiàn)在對(duì)付小米也是這招，咬著說(shuō)小米偷稅漏稅，跨國(guó)資本在印度吸血，還想把利潤(rùn)不交稅轉(zhuǎn)出印度。正好印度人對(duì)跨國(guó)公司印象很差，一聽(tīng)偷稅漏稅就氣不打一處來(lái)，紛紛表示應(yīng)該往死里罰，罰輕了十四億印度人民不同意。前段時(shí)間本來(lái)最高法已經(jīng)把小米的錢(qián)給解凍了，看樣子是要還給小米，最近不知道哪抽風(fēng)又開(kāi)始搶了。

不過(guò)寫(xiě)這篇并不是為了說(shuō)這事，而是說(shuō)，中國(guó)所有品牌都面臨這個(gè)問(wèn)題，比如在汽車(chē)領(lǐng)域這個(gè)問(wèn)題更嚴(yán)重了。

看上圖就能看出來(lái)，國(guó)內(nèi)這幾年有個(gè)感覺(jué)，比亞迪在狂飆，豐田已經(jīng)半只腳跨入了棺材，但是拿到全球市場(chǎng)完全不是那么回事。傳統(tǒng)巨頭依舊占著巨大的市場(chǎng)份額。

這也是為啥比亞迪那么著急出海，因?yàn)閲?guó)內(nèi)多少有點(diǎn)零和博弈。比亞迪現(xiàn)在的擴(kuò)張，是吃掉了不少國(guó)企合資車(chē)的地盤(pán)，如今中國(guó)汽車(chē)銷量整體是萎縮的，電車(chē)每賣(mài)出去一輛，可能油車(chē)就得少賣(mài)1.5輛。如果長(zhǎng)春一汽被擠垮了，東北真去工業(yè)化了。

所以想做大必須得出海，去搶那87%的市場(chǎng)份額，問(wèn)題是出海就面臨一系列麻煩。

比如印度這種不講理的，弄不好就直接下場(chǎng)打劫?，F(xiàn)在大家知道為啥歐美市場(chǎng)那么重要了吧，歐美盡管有時(shí)候也很過(guò)分，但是一般是講道理的，大家可以問(wèn)問(wèn)做外貿(mào)的，他們最愿意做買(mǎi)賣(mài)的依舊是歐美。其他很多國(guó)家就更沒(méi)譜了，連政局都不穩(wěn)定。

而且美國(guó)和歐洲在中國(guó)是有很多企業(yè)的，屬于相互綁定，他們想制裁中國(guó)企業(yè)，多多少少得講個(gè)道理，畢竟我們可以對(duì)等制裁。印度這種最難搞，因?yàn)樵蹅儑?guó)內(nèi)幾乎沒(méi)啥印度企業(yè)，你想找他們麻煩都找不到人。甚至咱們熟知的印度神油其實(shí)是個(gè)香港貨，除了名字里的“印度”，跟印度幾乎沒(méi)啥關(guān)系。

所以美國(guó)現(xiàn)在推動(dòng)的脫鉤，最麻煩的也在這里。脫鉤直接的結(jié)果就是，美國(guó)在中國(guó)的投資和企業(yè)越來(lái)越少，到時(shí)候就會(huì)肆無(wú)忌憚地折騰中國(guó)企業(yè)。

到時(shí)候?qū)γ莱隹诘哪切┢髽I(yè)，并不會(huì)真的不做買(mǎi)賣(mài)了，而是把一部分企業(yè)搬到越南墨西哥去，從中國(guó)進(jìn)口半成品，去那些地方組裝，貼上標(biāo)，再賣(mài)給美國(guó)?？粗孟衩绹?guó)搞了個(gè)寂寞，但是大家想想，那些越南和墨西哥企業(yè)的就業(yè)機(jī)會(huì)本來(lái)都是咱們的，現(xiàn)在轉(zhuǎn)他們那邊去了，勢(shì)必造成咱們這邊就業(yè)壓力變大。

前段時(shí)間有個(gè)讀者小伙伴在越南辦廠子，跟我留言說(shuō)越南這事，他說(shuō)越南取代中國(guó)幾乎沒(méi)有任何可能，就好像廣西說(shuō)是要取代中國(guó)整個(gè)制造業(yè)一樣搞笑。

但是不出意外，越南確實(shí)會(huì)越來(lái)越繁榮，因?yàn)橹袊?guó)對(duì)美貿(mào)易的中轉(zhuǎn)站就是越南，中美脫鉤越厲害，越南越不可或缺。今后幾乎所有貿(mào)易公司都得在越南建廠重新貼標(biāo)。更關(guān)鍵的是，越南屬于比較安全的地方，已經(jīng)很多年沒(méi)有收割華人財(cái)富了。

這時(shí)候大家再看歐洲是不是感覺(jué)完全不一樣了？

盡管我們的鍵政大V門(mén)經(jīng)常針對(duì)歐洲，說(shuō)什么“歐洲完了”，“歐洲被美國(guó)吸干了”，天天不盼著歐洲好。事實(shí)上在接下來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間里，歐洲都是中國(guó)最堅(jiān)定最重要的貿(mào)易對(duì)象。

而且由于德法在中國(guó)有大量的企業(yè)，現(xiàn)在還在追加，中國(guó)企業(yè)可以放心去歐洲投資，對(duì)歐洲搞出口，歐洲大概率不會(huì)像美國(guó)那樣往死里搞咱們的企業(yè)。其實(shí)大家注意下，華為在歐洲的銷量非常大，2019年的時(shí)候竟然占了歐洲市場(chǎng)的26%，超過(guò)了蘋(píng)果，快超三星了，后來(lái)的事大家也都知道。

中國(guó)企業(yè)走向世界，如果注定沒(méi)法賣(mài)到美國(guó)，那必須賣(mài)到歐洲去，不然永遠(yuǎn)被困在本土了。

但是咱們說(shuō)歐盟不會(huì)往死里搞咱們的企業(yè)，不代表不會(huì)搞，畢竟大家都是合作競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，成年人的世界，沒(méi)啥溫情脈脈。大家觀念里，歐洲和美國(guó)好像走得很近的樣子，其實(shí)這些年沒(méi)少折騰美國(guó)企業(yè)。比如就在前段時(shí)間，臉書(shū)的母公司被歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)罰了13億美元巨款。微軟之前也被罰了7.3億美元。

當(dāng)然了，美國(guó)也不是善茬，2015年抓住大眾排放做假的機(jī)會(huì)，罰了大眾147億美元，搞得那年大眾不但沒(méi)賺到錢(qián)，全年凈利潤(rùn)負(fù)了40億歐元，得虧大眾皮糙肉厚，不然直接給罰死了。

多說(shuō)一句，大家經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)中國(guó)這幾年出口電動(dòng)車(chē)越來(lái)越多，主要還是特斯拉和那個(gè)上汽的名爵，咱們熟知的那幾個(gè)國(guó)產(chǎn)新能源品牌還在努力爬坡。估計(jì)后續(xù)不可避免要到全世界建廠。

多說(shuō)一句那個(gè)名爵，說(shuō)不定有小伙伴都沒(méi)在路上見(jiàn)過(guò)這車(chē)，但是歐洲到處都是。因?yàn)樗郧笆莻€(gè)英國(guó)車(chē)，后來(lái)被上汽拿下了，現(xiàn)在它在中國(guó)和歐洲人眼里都是自家的。

繼續(xù)本文話題，大家聽(tīng)說(shuō)了吧，印度要求中國(guó)在印度企業(yè)必須用印度高管。這個(gè)大概率也避免不了，因?yàn)檫@也是學(xué)了咱們的經(jīng)驗(yàn)。大家可以看看，那些跨國(guó)公司在中國(guó)的地區(qū)頭目都是華人。

美國(guó)人有個(gè)優(yōu)勢(shì)，可以派香蕉人過(guò)來(lái)，我們就比較尷尬，畢竟沒(méi)咋聽(tīng)說(shuō)“長(zhǎng)著印度模樣的華人”，只能是雇他們本地人，字節(jié)在海外雇的是那個(gè)新加坡人，新加坡跟名爵似的，中國(guó)覺(jué)得它是華人的地盤(pán)，西方覺(jué)得它和西方是一伙的。后續(xù)這也是趨勢(shì)，在哪建廠，高管就在那里找。

如果說(shuō)有沒(méi)有好處，也不是沒(méi)有，畢竟當(dāng)?shù)厝俗疃?dāng)?shù)?，很多潛?guī)則，確實(shí)只能是他們自己懂，而且只能他們是他們自己去操辦一些跟當(dāng)?shù)卣氖乱?。我之前就目睹過(guò)，中東的有些大佬不跟非穆斯林打交道，覺(jué)得不信真主的人靠不住。

很早以前就有人說(shuō)，在印度如果什么事鬧到法庭上，其實(shí)是管理層的失職，有點(diǎn)像如今某個(gè)公司的輿情在網(wǎng)上炸了，那就是這個(gè)公司的公關(guān)事先沒(méi)做好工作，不能說(shuō)太細(xì)，你們仔細(xì)體會(huì)下。

至于你說(shuō)小米這次這么慘了，會(huì)不會(huì)從印度撤了廠子？大概率不會(huì)，因?yàn)楸M管這次被罰了這么多，可它在印度依舊有大量硬資產(chǎn)，而且好不容易在海外打下那么大的攤子，怎么可能撤掉嘛。

印度也是瞄著它的七寸打，沒(méi)把利潤(rùn)榨光，只要榨不光，就會(huì)繼續(xù)干下去。

這也是沒(méi)辦法，出海的路再難，也得走下去，中國(guó)企業(yè)今后都得過(guò)這道窄門(mén)，不然永遠(yuǎn)都做不大。

尾聲：

有種感覺(jué)，中國(guó)加入世貿(mào)已經(jīng)三十年，中國(guó)制造橫掃整個(gè)世界，如今才是真正要出海了。

我們以前生產(chǎn)的多，但是都是些沒(méi)有品牌的東西，那你就別想賺高溢價(jià)，咱們也只能在產(chǎn)業(yè)鏈下游干點(diǎn)體力活。如今真正的品牌要出海了。

但是從印度這事就能看出來(lái)，別想一帆風(fēng)順，需要政府去處好跟那些國(guó)家的關(guān)系，需要企業(yè)靈活處理當(dāng)?shù)厥聞?wù)，處理各種復(fù)雜的問(wèn)題。不過(guò)最好的辦法，可能依舊是互利和相互綁定。

說(shuō)到這里，也能看出來(lái)，盡管全球化在退潮，但是合作和開(kāi)放依舊對(duì)我們非常關(guān)鍵，和平地做生意，接納別人來(lái)我們這里，我們也去別人那里。只要平等競(jìng)爭(zhēng)，我們的產(chǎn)業(yè)就會(huì)越來(lái)越大。

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