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985、211高材生就是不一樣,凱迪拉克全新CT6盡顯學(xué)霸風(fēng)采!

來源:財訊網(wǎng)  

誰說80后創(chuàng)業(yè)者一定要沉穩(wěn),曾經(jīng)也是意氣風(fēng)發(fā)的,曾經(jīng)也是夢想熾烈的,世界或許改變,但你未曾轉(zhuǎn)變,就如凱迪拉克CT6。近日凱迪拉克全新CT6上市,喚醒改變的是設(shè)計、是智能、是豪華、是駕控,但不變的是赤忱的心。對于這款豪華旗艦轎車,試駕過的人都給出高度評價,小編也一樣,下面來分享一下試駕感受!

頂級

凱迪拉克全新CT6給小編很深的一個印象是它的游艇式豪華智艙,將海上的度假奢適引至陸地。搭載的33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜曲面屏十分引人矚目,這也是凱迪拉克油電同智戰(zhàn)略下的一個標(biāo)志性配置。分辨率高達(dá)9K,對畫面的解析力超越人類視網(wǎng)膜辨析極限,是同級中清晰度最高,顯示效果最好的屏幕。在觸控操作各種功能時反應(yīng)靈敏,滑動更跟手,這應(yīng)該是高通旗艦級8155芯片的功勞;再配合5G網(wǎng)絡(luò)連接,“985”的智能體驗就誕生了。新車也擁有頂級智能交互及生態(tài),同級領(lǐng)先的智能語音助手、同級最豐富的APP應(yīng)用、同級唯一的ICC車內(nèi)傳音系統(tǒng)、同級領(lǐng)先的ikey手機鑰匙,頂級智能生態(tài)極大提升了用車生活的便利性,也可以為用戶節(jié)省下很多不必要的時間浪費,更高效的進(jìn)行時間管理。

升級駕駛輔助,全場景運籌帷幄

便利的不只是智能生態(tài),凱迪拉克全新CT6的智能輔助駕駛也能讓通勤生活更輕松,在全路況、全場景都能運籌帷幄。新車升級全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統(tǒng),這是已累計實現(xiàn)超過8046萬公里安全行駛記錄,也是唯一可量產(chǎn)化實現(xiàn)可脫手駕駛的輔助駕駛系統(tǒng),安全和智能水平領(lǐng)先同級。新增自動變道、指令變道,還有雙區(qū)電容方向盤感應(yīng)等配置,小編都有體驗,挺方便實用的。還有HoLCA智能車道居中輔助、FSRACC全速域自適應(yīng)巡航等高階裝備,加上自密封輪胎,再次提升安全與便利,助力安心向前,全力守護(hù)你的夢想之路。

百萬級211底盤,穩(wěn)定

凱迪拉克全新CT6還有百萬級的211底盤,包含了2.0T智能可變缸引擎+10速手自一體變速箱+1000次/秒路面掃描的全新MRC磁浮懸掛。發(fā)動機和變速箱很多人都熟悉,性能與品質(zhì)經(jīng)過市場多年驗證,極為出挑。而全新MRC磁浮懸掛則是新升級配置,擁有全球最快實時偵測調(diào)節(jié)速度,每秒1000次調(diào)節(jié)四輪獨立電控軟硬變化。試駕時車輛的穩(wěn)定性與舒適性讓小編一下子就愛上了它,感覺和百萬級的奔馳S級的空氣懸掛技術(shù)差不多。 全新CT6的轉(zhuǎn)彎直徑為11.7m,即使沒有配備成本高昂的ARS系統(tǒng),在同級別中也依舊是領(lǐng)先的存在,足見其實力。

凱迪拉克全新CT6實力全面煥新升級,滿配的智能、豪華和駕控,讓它成為了一路向前的80后創(chuàng)業(yè)者的最佳選擇。新時代來臨,是時候喚醒心中熾熱了,而這一次有凱迪拉克全新CT6陪你一起無畏向前。

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