來(lái)源:蓋世汽車(chē)
據(jù)外媒報(bào)道,福特將通過(guò)其Mustang產(chǎn)品線發(fā)布一款售價(jià)30萬(wàn)美元、輸出功率為800馬力的新車(chē)型,新車(chē)將在賽道和城市道路上挑戰(zhàn)歐洲的超級(jí)跑車(chē)。
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2025款Mustang GTD被看作是有史以來(lái)性能最強(qiáng)勁的且可合法上路的“小馬車(chē)”(Pony Car),新車(chē)基于Mustang GT3賽車(chē)(將于明年重返勒芒賽場(chǎng))打造。Mustang GTD采用了碳纖維車(chē)身面板、鎂合金車(chē)輪、后置八速變速箱、半主動(dòng)懸掛系統(tǒng)和特殊的5.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。
福特負(fù)責(zé)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)和質(zhì)量的副總裁Jim Baumbick說(shuō)道:“新車(chē)型是Mustang系列的巔峰之作,也是街道和賽車(chē)中的佼佼者。”
圖片來(lái)源:福特
福特透露,該公司將與Multimatic合作,在2024年底或2025年初開(kāi)始限量生產(chǎn)Mustang GTD。新車(chē)將在位于密歇根州弗拉特羅克(Flat Rock)的Mustang工廠裝配,然后由來(lái)自加拿大安大略省萬(wàn)錦市(Markham)的Multimatic最終完成。
福特高管表示,Mustang GTD的想法來(lái)自該公司首席執(zhí)行官Jim Farley,他在看到GT3時(shí)堅(jiān)持要推出其公路版。Farley今年3月在 Twitter上透露了這個(gè)想法。Farley說(shuō)道:“我一直在向自己保證,我會(huì)推動(dòng)團(tuán)隊(duì)做一些不尋常的事情,以生產(chǎn)出真正特別的產(chǎn)品。我想打造出足以與保時(shí)捷、阿斯頓馬丁和奔馳匹敵的跑車(chē)。”
圖片來(lái)源:福特
福特表示,新車(chē)型在設(shè)計(jì)時(shí)完全是以性能為導(dǎo)向的。例如,原本的前備箱位置由半主動(dòng)懸掛系統(tǒng)、一個(gè)液壓控制系統(tǒng),和變速箱冷卻系統(tǒng)所取代,該冷卻系統(tǒng)使用了類(lèi)似賽車(chē)的蓋子取代了前備箱蓋。前部的兩個(gè)進(jìn)氣孔負(fù)責(zé)將空氣導(dǎo)向后玻璃處,并且通過(guò)熱交換器。后置變速箱使前后車(chē)身的重量分布幾乎達(dá)到了50:50。安裝在C柱上的液壓主動(dòng)尾翼可提高空氣動(dòng)力性能。新車(chē)型內(nèi)部取消了后排座椅,從而減輕重量并增加儲(chǔ)物空間。
圖片來(lái)源:福特
福特高性能車(chē)型設(shè)計(jì)經(jīng)理Anthony Colard說(shuō)道:“我們的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與Mustang GT3的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),以及空氣動(dòng)力學(xué)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了合作,在賽車(chē)和公路車(chē)之間共享解決方案。”
Mustang GTD延續(xù)了福特為Mustang、烈馬(Bronco)和F-150等熱門(mén)車(chē)型推出衍生車(chē)型的策略,以此來(lái)吸引車(chē)迷消費(fèi)者。
福特表示,Mustang GTD將提供多種內(nèi)飾顏色組合和多個(gè)“特殊選裝包”。消費(fèi)者還可以訂購(gòu)任何顏色,該公司還可以根據(jù)客戶提供的樣品進(jìn)行配色。
福特表示將為有意購(gòu)買(mǎi)該車(chē)的消費(fèi)者提供一個(gè)申請(qǐng)程序,類(lèi)似于上一代Mustang GT超級(jí)跑車(chē)的申請(qǐng)程序。Mustang GT也是福特與Multimatic合作生產(chǎn)的。
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