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(資料圖)
珠海的寶子們
請(qǐng)不要錯(cuò)過(guò)這個(gè)好消息
近日,珠機(jī)城際二期珠海機(jī)場(chǎng)站
主體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全面封頂啦~
這為項(xiàng)目全線按期建成通車
打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?。?!
趕緊跟著小編往下解鎖吧~
珠海機(jī)場(chǎng)站位于珠海市金灣區(qū)三灶鎮(zhèn),機(jī)場(chǎng)路南側(cè)、珠海機(jī)場(chǎng)航站樓前綠化空地下,為地下二層島式車站。車站主體長(zhǎng)度594米,主體結(jié)構(gòu)基坑開(kāi)挖深度約22米,中間段采用雙柱三跨箱型框架結(jié)構(gòu),兩端設(shè)備區(qū)采用單柱雙跨箱型框架結(jié)構(gòu)。珠海機(jī)場(chǎng)站累計(jì)鋼筋用量約3.7萬(wàn)噸,混凝土用量約22萬(wàn)立方米,切除支撐梁約2萬(wàn)米。
為確保按期順利完成珠海機(jī)場(chǎng)站主體結(jié)構(gòu)封頂,參建單位精心策劃、勠力同心,持續(xù)創(chuàng)新工藝工法,規(guī)范基坑支護(hù)作業(yè)、土方開(kāi)挖、支撐梁切割、主體結(jié)構(gòu)施工,克服場(chǎng)地內(nèi)管線種類數(shù)量多、遷改難度大、極端天氣等難題,加大人力、機(jī)械資源投入,高峰時(shí)期有將近750名工人在施工一線、近20臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備同時(shí)作業(yè),月平均澆筑2.4萬(wàn)立方米混凝土,最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)較原計(jì)劃工期提前8天完成封頂。
下一步,珠海機(jī)場(chǎng)站從主體結(jié)構(gòu)建設(shè)階段全面轉(zhuǎn)向車站內(nèi)部裝修及附屬結(jié)構(gòu)施工。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將高質(zhì)高效完成主體結(jié)構(gòu)裝修工程施工,按既定節(jié)點(diǎn)完成竣工驗(yàn)收工作,確保珠機(jī)城際二期按期建成開(kāi)通,助力粵港澳大灣區(qū)軌道交通高質(zhì)量發(fā)展。
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