新能源汽車(chē)時(shí)代，豐田落后了嗎？起碼從目前純電動(dòng)汽車(chē)的銷量看，豐田確實(shí)沒(méi)有特斯拉，比亞迪的銷量高。但是豐田畢竟還是全球銷量第一的汽車(chē)品牌。實(shí)力還是有的，那么豐田將如何轉(zhuǎn)型呢？

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近日，豐田副總裁兼首席技術(shù)官（CTO）中島弘基介紹了豐田的技術(shù)戰(zhàn)略和汽車(chē)制造的未來(lái)方向。

【豐田技術(shù)戰(zhàn)略與方向】

豐田汽車(chē)選擇了電動(dòng)化、多樣化、智能化三種方向。通過(guò)電動(dòng)化，將根據(jù)各地情況引入最佳動(dòng)力系統(tǒng)，并實(shí)施從“汽車(chē)”到“社會(huì)”的多樣化，從多樣化提供給用戶出行自由和多種能源選擇。

除了汽車(chē)和服務(wù)之外，智能化的主要內(nèi)容是擴(kuò)大與社會(huì)的聯(lián)系。通過(guò)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)運(yùn)輸和配送結(jié)構(gòu)的高效運(yùn)輸，自動(dòng)生成地圖、在各種場(chǎng)所提供智能停車(chē)的新一代自動(dòng)停車(chē)功能等，提供移動(dòng)性的新價(jià)值。

另外，豐田還宣布將以三個(gè)事項(xiàng)為重點(diǎn)制造汽車(chē)。第一，不妥協(xié)，追求安全和安心。提高豐田安全感，為客戶提供安全放心的技術(shù)。

第二，為了實(shí)現(xiàn)脫碳，與全球集團(tuán)合作。第三，區(qū)域化加速，今后各地客戶的需求將更加多樣化，因此將在全球的研發(fā)據(jù)點(diǎn)加快客戶基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)速度。

【新一代電動(dòng)汽車(chē)電池戰(zhàn)略】

今年5月新設(shè)的豐田電動(dòng)汽車(chē)工廠是豐田發(fā)起的一次反擊，計(jì)劃通過(guò)新一代電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)1000公里的可行駛距離。

豐田計(jì)劃利用其擁有的技術(shù)力量提高各型電池的能量密度，提高目前常用鋰離子電池的性能。為新一代全固態(tài)電池的商用化目標(biāo)發(fā)展。

【新一代電動(dòng)化技術(shù)】

在制造部分，與特斯拉一樣，引進(jìn)創(chuàng)新的工藝，使用千兆壓力機(jī)。核心技術(shù)是用于車(chē)架制造的一體壓鑄。利用壓鑄的千兆壓力機(jī)將鋁熔化，將需要復(fù)雜焊接的車(chē)身印成一個(gè)零件。這有助于降低車(chē)輛開(kāi)發(fā)費(fèi)用和工廠維護(hù)費(fèi)用。

將電機(jī)、齒輪、等核心部件小型化，并將新一代半導(dǎo)體技術(shù)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部研發(fā)，開(kāi)發(fā)出多通道平臺(tái)，可以根據(jù)客戶的不同需求提供電動(dòng)汽車(chē)。

通過(guò)這些變化，豐田將于2026年在全球推出新一代電動(dòng)汽車(chē)。2030年，350萬(wàn)輛中的170萬(wàn)輛將由電動(dòng)汽車(chē)專用工廠供應(yīng)。

【氫能事業(yè)戰(zhàn)略】

預(yù)計(jì)2030年歐洲、中國(guó)、北美等地的氫能市場(chǎng)規(guī)模將以壓倒性優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大，燃料電池市場(chǎng)將達(dá)到每年5萬(wàn)億日元的規(guī)模。為了應(yīng)對(duì)急劇的市場(chǎng)變化，從7月開(kāi)始新設(shè)了一個(gè)名為氫能工廠的組織，并建立了在單一領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下快速?zèng)Q策的系統(tǒng)。氫工廠以三個(gè)軸心推進(jìn)項(xiàng)目。

第一個(gè)是以歐洲、中國(guó)為中心，將在當(dāng)?shù)卦O(shè)立據(jù)點(diǎn)，加快應(yīng)對(duì)速度。二是加強(qiáng)與主要合作伙伴的合作，我們將努力通過(guò)合作以合理的價(jià)格傳達(dá)給客戶。

第三是具有競(jìng)爭(zhēng)力的新一代燃料電池技術(shù)的創(chuàng)新進(jìn)化。通過(guò)這種應(yīng)對(duì)措施，下一代系統(tǒng)將通過(guò)技術(shù)進(jìn)化、量產(chǎn)效果和本地化實(shí)現(xiàn)37%的成本節(jié)約，并朝著這一目標(biāo)實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售一體化。

豐田以2026年實(shí)現(xiàn)實(shí)用化為目標(biāo)，正在開(kāi)發(fā)新一代燃料電池單元，并開(kāi)發(fā)大型商用車(chē)用液氫罐、氫發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)。氫氣價(jià)格仍然很高，為了氫氣的普及，豐田將利用與強(qiáng)大合作伙伴的關(guān)系作為機(jī)會(huì)，提供價(jià)格合理的商品，加快氫氣的事業(yè)。

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