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(資料圖)
隨著汽車(chē)行業(yè)迅速擁抱電動(dòng)汽車(chē) (EV),豐田作為汽車(chē)界的領(lǐng)先品牌,在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域取得了重大進(jìn)展。豐田對(duì)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步的承諾為徹底改變電動(dòng)汽車(chē)格局的有前途的發(fā)展鋪平了道路。然而,由于固態(tài)電池和碳化硅晶圓等突破性技術(shù)仍在出現(xiàn),潛在買(mǎi)家可能會(huì)發(fā)現(xiàn)將豐田電動(dòng)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)推遲到 2026 年或 2027 年上半年是謹(jǐn)慎的。本文探討了此建議背后的原因以及這些進(jìn)步將帶來(lái)的好處。
固態(tài)電池技術(shù):更快的充電時(shí)間和更長(zhǎng)的續(xù)航里程 豐田雄心勃勃的計(jì)劃涉及使用固態(tài)電池技術(shù),承諾顯著的充電時(shí)間和續(xù)航里程
改進(jìn)。到2028年,豐田的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)僅10分鐘的充電時(shí)間和驚人的900英里續(xù)航里程。這些進(jìn)步將緩解圍繞電動(dòng)汽車(chē)的主要擔(dān)憂之一 - 里程焦慮 - 并使電動(dòng)汽車(chē)成為消費(fèi)者更可行和方便的選擇。通過(guò)等待實(shí)施固態(tài)電池,潛在買(mǎi)家可以享受更快的充電和更長(zhǎng)的行駛里程的好處。
豐田電動(dòng)汽車(chē)路線圖的另一個(gè)突破性進(jìn)展是碳化硅晶圓(SiC)的集成。這項(xiàng)尖端技術(shù)可降低50%的能耗,顯著提高電動(dòng)汽車(chē)的效率。使用SiC晶圓有助于最大限度地減少功率轉(zhuǎn)換過(guò)程中的能量損失,從而提高整體性能并增加電池續(xù)航里程。通過(guò)等待SiC晶圓的集成,潛在買(mǎi)家可以獲得更節(jié)能的車(chē)輛,從而提供更好的里程和更少的碳足跡。
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