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這家光電芯片設(shè)計(jì)公司獲數(shù)千萬Pre-A輪融資,用于產(chǎn)品研發(fā)和后續(xù)流片 速訊

來源:OFweek  

近日,光電傳感器芯片設(shè)計(jì)公司上海世瞳微電子獲數(shù)千萬Pre-A輪融資,本輪融資由元禾璞華、順融資本和一旗力合投資共同投資,融資資金將主要用于產(chǎn)品研發(fā)和后續(xù)流片。


(資料圖片僅供參考)

世瞳微電子成立于2021年,研發(fā)中心位于上海張江,研發(fā)團(tuán)隊(duì)來自國(guó)內(nèi)多家知名圖像傳感器公司、科研機(jī)構(gòu)。公司專注于研發(fā)高精度、低功耗、并具備成本競(jìng)爭(zhēng)力的SPAD dToF 3D傳感芯片。

目前,世瞳微電子產(chǎn)品布局供應(yīng)給消費(fèi)類、機(jī)器人、汽車等產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品線,并成功推出首款SPAD面陣芯片、散斑直接飛行時(shí)間(Spot dToF)系統(tǒng)、1D ToF距離傳感器、多點(diǎn)ToF距離傳感器LDS單點(diǎn)ToF接收芯片等一系列產(chǎn)品,未來,公司還將推出車規(guī)級(jí)SIPM和面陣SPAD產(chǎn)品,繼續(xù)向車載激光雷達(dá)和ARVR市場(chǎng)拓展。

值得注意的是,世瞳微電子目前推出的兩款dToF產(chǎn)品DA0301、DB0101都屬于一次流片成功,世瞳微電子方面表示,這得益于公司自研的仿真系統(tǒng),通過仿真產(chǎn)品來預(yù)測(cè)產(chǎn)品性能,一方面可以提高流片通過率,另一方面也可以縮短研發(fā)流程,幫助客戶更好驗(yàn)證產(chǎn)品。

資料顯示,dToF核心組件主要有VCSEL、單光子雪崩光電二極管SPAD以及時(shí)間數(shù)字轉(zhuǎn)換器(TDC)。dToF會(huì)在單幀測(cè)量時(shí)間內(nèi)發(fā)射和接收N次光信號(hào),然后對(duì)記錄的N次飛行時(shí)間做直方圖統(tǒng)計(jì),其中出現(xiàn)頻率最高的飛行時(shí)間ToF用于計(jì)算目標(biāo)距離。

dToF的優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量精準(zhǔn)、響應(yīng)快速、低功耗以及多物體同步檢測(cè)準(zhǔn)確;缺點(diǎn)是工藝較復(fù)雜,集成難度高。其發(fā)射端通常使用納秒甚至皮秒級(jí)的短脈沖激光,而接收端通常選擇SPAD(單光子雪崩二極管)或者APD(雪崩光電二極管)這類適合進(jìn)行事件記錄的傳感器。

當(dāng)前,dToF的熱門應(yīng)用是車載LiDAR以及消費(fèi)電子。

具體來看,LiDAR激光雷達(dá)掃描儀通過測(cè)量周圍環(huán)境深度信息,可以將3D模型精準(zhǔn)附著于地面、墻面或者桌面等任何平面上,并分析整個(gè)攝像頭視野內(nèi)的空間位置關(guān)系來動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)模型的光照和陰影,從而讓體驗(yàn)更加真實(shí)。由于車載LiDAR對(duì)于100m以上測(cè)距距離和抗干擾性的要求,相關(guān)的ToF傳感器基本是dToF占主導(dǎo)。

而在消費(fèi)電子領(lǐng)域,隨著AR/VR等新應(yīng)用的興起,消費(fèi)電子領(lǐng)域?qū)τ谏疃葌鞲衅鞯男枨笠苍诳焖偕仙?。使用dToF的主要優(yōu)勢(shì)是可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)的測(cè)距距離和較高的測(cè)距精度,因此當(dāng)需要把測(cè)距距離擴(kuò)展到10米以上時(shí),dToF將成為成為更好的選擇。

此外,dToF傳感器也有望在機(jī)器人和無人機(jī)等下一代移動(dòng)性行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮不可或缺的作用。隨著DToF產(chǎn)品價(jià)格下降,機(jī)器人等產(chǎn)品對(duì)智能化需求提高,dToF開始用于掃地機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人等機(jī)器人市場(chǎng)。

據(jù)預(yù)測(cè),dToF市場(chǎng)將在未來五年持續(xù)快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2026年,dToF產(chǎn)業(yè)鏈將形成萬億美元的市場(chǎng)規(guī)模,其中芯片、模組及系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)?;?qū)⒊^200億美元,并誕生出新的行業(yè)巨頭。

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